Gaz Muşuru – TPS – Konum Sensörü Arızası
![]()
Soru 1: 2005 model Chevrolet Kalos 1.4 benzinli/LPG’li araçta gaz muşuru arızası, ne gibi sorunlara yol açar?
Cevap 1: (Aşağıdaki arızalar çoğunlukla sensör kaynaklıdır ve sensör değişince düzelir.)
- Rölanti dalgalanması
- Gaz yememe veya geç gaz tepkisi
- Ani stop etme
- Yakıt tüketiminde artış
- Motor arıza lambasının yanması
- LPG’de ve benzinde düzensiz çalışma
![]()
Soru 2: Araba beyni ne demek? (ECU ne demek?)
Cevap 2:
- ECU = Electronic Control Unit (Elektronik Kontrol Ünitesi)
- Araçtaki motor, şanzıman, ABS, hava yastığı gibi sistemleri kontrol eden bilgisayardır. Örneğin motor ECU’su yakıt püskürtme miktarını ve ateşleme zamanlamasını yönetir.
![]()
Soru 3: TPS ne demek?
Cevap 3:
- Throttle Position Sensor: Otomobillerde gaz kelebeği konum sensörü.
- TPS (Throttle Position Sensor), Türkçede Gaz Kelebeği Konum Sensörü veya halk arasında bazen gaz müşürü olarak da adlandırılır.
- Görevi, gaz kelebeğinin ne kadar açık olduğunu motor beynine (ECU) bildirmektir. ECU da bu bilgiye göre:
- Yakıt püskürtme miktarını,
- Ateşleme zamanlamasını,
- Rölanti kontrolünü,
- Otomatik şanzıman varsa vites geçişlerini ayarlar.
- TPS arızasının belirtileri:
- Gaz pedalına basınca araçta tekleme veya silkeleme
- Rölantide düzensizlik
- Ani hızlanmalarda performans düşüklüğü
- Yakıt tüketiminin artması
- Motor arıza lambasının yanması
- Gaza basınca geç tepki verme
- TPS’nin bozulması normal şartlarda ECU’ya zarar vermez. ECU genellikle yalnızca hatalı sinyal alır ve arıza kodu kaydeder. Ancak şu durumlar ECU’yu etkileyebilir:
- TPS kablolarında kısa devre olması,
- Tesisatta yanlış bağlantı yapılması,
- Akü takviyesi veya elektriksel müdahaleler sırasında voltaj darbeleri oluşması.
- TPS değişiminden sonra araç normale döndüyse ve arıza lambası tekrar yanmıyorsa ECU’nun zarar görmüş olması pek olası değildir.
![]()
Soru4 : Elinizde varsa OBD cihazıyla okunan arıza kodlarını (ör. P0120, P0121, P0220 vb.) paylaşabilirsiniz; ECU’nun etkilenmiş olma ihtimalini daha net değerlendirebilirim.
-
Verdiği hata kodları: P0342, P3901, B20B9
Cevap 4:
- P0342 – Eksantrik Mili Konum Sensörü (Camshaft Position Sensor) Devresi Düşük Giriş Sinyali: Bu kod genellikle şu nedenlerden kaynaklanır:
- Eksantrik mili sensörünün arızalı olması
- Sensör soketinde temassızlık veya oksitlenme
- Kablo tesisatında kopukluk veya kısa devre
- Düşük akü voltajı
- Nadiren ECU arızası
- Belirtileri:
- Zor çalışma veya geç çalışma
- Tekleme
- Performans düşüklüğü
- Yakıt tüketiminde artış
- Motor arıza lambasının yanması
- P3901 – Bu kod standart OBD-II kod listelerinde yer alan yaygın bir Chevrolet motor kodu değildir. Kullandığınız cihaz:
- Marka/model özel bir kod okuyabilir,
- Ya da kodu yanlış yorumlamış olabilir.
- Cihazın marka/modelini veya kodun yanında yazan açıklamayı paylaşırsanız daha net bakabilirim.
- B20B9 – Başındaki B harfi bunun bir Body (gövde/konfor elektroniği) kodu olduğunu gösterir. Bu kod da marka ve modele özgü olabilir. Genellikle:
- Gösterge paneli,
- Airbag sistemi,
- Gövde kontrol modülü (BCM),
- Merkezi kilit veya aydınlatma sistemleri
![]()
Soru 5: Eksantrik mili ne işe yarar? Arabanın neresinde bulunur?
Cevap 5:
- Eksantrik mili (camshaft), motorun emme ve egzoz supaplarını doğru zamanda açıp kapatan mildir. Motorun “nefes alıp vermesini” kontrol eder. Dört zamanlı bir motorda:
- Emme zamanı: Emme supaplarını açar, hava-yakıt karışımı silindire girer.
- Sıkıştırma zamanı: Supaplar kapanır, karışım sıkıştırılır.
- Yanma zamanı: Buji ateşler, piston aşağı iner.
- Egzoz zamanı: Egzoz supaplarını açar, yanmış gazlar dışarı atılır.
![]()
s
![]()